中国首款量产纯电动汽车荣威E50

  作为中国首款在全新平台架构上打造的纯电动汽车，“都市精品纯电小车”荣威E50源自荣威E1概念车，该车型研发历时三年之久，拥有自主知识产权。该车在上汽集团为纯电动汽车开发的全新整车平台上，搭载了高性能的电驱动力系统，配以
电动助力转向系统、整车热管理系统等先进部件，真正实现了零排放；整车具有多级高压电安全防护体系,所有高压电器部件设计均达到IP67防尘防水等级,整车也通过了安全碰撞测试的验证，从根本上保证了电动汽车的安全性。上汽集团董事长胡茂元在发布会上表示：“荣威E50的成功发布，标志着上汽集团完成了‘2010年自主品牌混合动力轿车上市，2012年纯电动轿车上市’的军令状；自主掌握了‘电池+电机+电控’三电核心技术和推动新能源汽车关键零部件产业化的目标；为中国汽车工业形成自己的核心能力参与下一轮的竞争，做好了充分准备。”



  与市面上已有的部分电动汽车产品不同，荣威E50完全由上汽集团自主研发并拥有自主，采用了全新开发的纯电动汽车专用整车平台，从内到外都专门针对“电动汽车”的特征而设计。在电机、电池的布置和车身的设计过程中，充分考虑了整车性能和人机工程之间的平衡，既能获得最好的车内空间，又满足了整车性能目标的要求，减少了碰撞时对人体的伤害，大大提升了整车的安全性能。

  荣威E50，是国内首款量产的A00级紧凑型纯电动汽车，填补并抢占了现阶段国内纯电动车细分市场的空白和制高点，拥有“时尚灵动设计、领先潮流科技、高效动力灵活操控、智能多重安全保护”四大优势。上汽集团执行副总裁、上汽乘用车公司总经理陈志鑫表示，“荣威E50是国内首款真正面向一般消费者销售，实现‘市场化’的纯电动汽车，让寻常市民家庭亦能轻松拥有新能源车。”

  据权威数据显示，国内有70%的车主都在城市用车，70%的用车时间都是城市工况，85%的车主每天行驶里程低于50公里，而荣威E50的最高时速可达130公里/小时，匀速测试工况下续航里程最高为180公里，完全可以满足绝大多数城市消费者的用车需求，堪称都市日常生活出行理想代步工具；荣威E50的充电方式有快慢两种，慢充可用家用220V插座充电，而快充可在30分钟内将电池充满80%，充分适应市民的出行需求。　

  的确，顺应“小型化、轻量化、电动化、智能化”的未来市场需求和消费趋势，荣威E50为都市“零碳行车生活方式”提供了最佳解决方案，必将成为广大“都市低碳生活践行者”们的出行宠儿。